理士叉车电池标准单体尺寸有英国BS标准、德国DIN标准（消费者完全不用管这些，这是厂家为考虑能填装不同叉车型号的电池箱而设计的）。
2、叉车蓄电池标准容量，应满足工作时间6-8小时。也可根据实际情况，加大电池容量，使用时间也就会增加。
3、电池循环寿命标准：1500次、800-1000次。
4、电池箱工艺：浸塑（更加耐酸碱、绝缘、耐老化、寿命长）、喷塑。
理士叉车电池规格可分为：80V、48V、24V，三种电压，其中80V的是40个单体，每个单体2V，48V的是24个单体，每个单体2V，4V的是12个单体，每个单体2V，一般80V蓄电池主要配套低吨位为主，3吨电瓶式叉车，可起叉3吨以内货物，具备超强的工作电流及工作时间，48V一般是1吨到2.5吨之间配组电池，24V的是托盘叉车、堆高叉车为主，不同电压的合力电源箱不同尺寸，每个叉车型号的蓄电池都有一个专属的电源箱，尺寸规格不可大不可小。
如果你的叉车蓄电池已经损坏，那么建议不要再更换同类电池，更换成锂电池是*的选择。下面是叉车蓄电池常见故障和大家分享。
一 叉车蓄电池电池电量不够，这种情况通常是因为不正确的充放电导致的电池电极拥堵导致，这个时候我们应该停止使用叉车，并且把电池的两极接在放电桩上把电完全放掉，然后插上电源把电充满。
二 叉车蓄电池无法充电，显示电池为0，这个时候要小心了，先把电源拿出来，放在露天1个小时左右释放掉原来电池附带的静电，然后充电试试，假如不行，需要要专业的工具把电池盒打开，拆除掉明显有鼓包的电池，然后按顺序把剩下的蓄电池接好。这样我们会发现
 在维修过程中，注意不要将电解液弄到皮肤和眼睛里，要带好护具。
 电池又可以充电和使用了。
三叉车蓄电池出现火花，这种情况应该立即停车检查，检查蓄电池的正负极是否接反，然后用干净的抹布把电池擦干净检查时候有裸露的导线等有就需要立即更换，假如查不原因需立即反查检修。
理士国际专业生产电池组，优质的服务和较好的产品质量赢得了众多厂家的信赖，并达成了良好的合作，如有需求可来电。
理士叉车电瓶维护"三要素"
(1) 蓄电池在规定保养节点应清除外表灰尘及脏物，并逐只检查有无损坏，如有损坏者可视损坏情况进行修复或更换。
(2) 充电前应做的准备工作：
对充电设备、仪表及工具进行检查，若有缺少或故障应及时准备或修理。
充电设备需与蓄电池的容量、电压相匹配。
必须用直流电源进行充电。充电设备的(+)极和(-)极相连接，绝对不能接错，以免损坏电池。
充电时电解液的温度应控制在15～45℃之间。
(3) 蓄电池的维护及注意事项
蓄电池的表面应保持清洁、干燥。
开始放电时电解液密度(30℃)达不到1.28±0.01g/cm3时，应进行调整。调整方法：若密度低时，应取出一部分电解液，注入预先配置好的密度不大于1.400g/cm3的硫酸溶液;若密度高时，则可取出一部分电解液，注入蒸馏水予以调整。
电解液液面高度应高出防护网15～20mm。
蓄电池放电后，应及时给予充电，搁置时间不得超过24小时。
蓄电池应尽量避免过充电、过放电、强放电及充电不足，否则将缩短电池的寿命。
蓄电池内不准落入任何有害的杂质。测量电解液的密度，强度和液面用的仪器及用具都应保持清洁，以免将杂质带入电池内。
充电室内应有良好的通风条件，严禁烟火，以免发生事故。
在蓄电池使用过程中，如蓄电池组中各单体蓄电池电压不均匀，及使用不太频繁，应每月进行一次均衡充电。